一． 系统功能阐述。

　　◆ 车辆违规停驶，车辆停止移动大于设定时间。

　　◆ 车辆逆行，行驶方向与设定方向相反。

　　◆ 遗弃物品，车辆行驶后留下遗弃物。

　　◆ 行人穿越，有行人横穿车道。

　　◆ 车辆慢性，车辆行驶速度小于设定值。

　　◆ 交通堵塞，车辆排队长度大于设定值。

　　◆ 违规变道，车辆在不能变道区域变道。

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　　二． 系统结构图

　　由前端主机和后台服务器组成。前端主机的任务是对输入的信号进行分析得出结果，能够独立完成交通视频事件与交通参数的存储记录并可及时报警，还可以通过网络实时地将得到的结果送给后台服务器，同一台前端主机支持固定和云台两种工作模式。后台服务器则可通过网络完成对前端主机的参数设置，适时显示各外长前端主机的状态，为用户提供直观方便的操作、监控、事件报警和各种查询服务。

　　三。上图中的前端主机为艾讯宏达提供的第一代1U解决方案，配置如下：

　　1． DVR76830VEA  (最大的特色在于板载4路视频讯号输入输出处理，详见规格书)

　　2.   LCM模块(Liquid Crystal Module)。型号为MTC-S16210XFYHSAY，它是一个可编程的液晶显示模块，外观尺寸为101×26×41mm，RRS232与主机通讯，有上下左右以及确认共5个轻触式按钮，可显示或设置相关参数。

　　三． 对于上述系统中的前端主机，我们还给客户提供了高低两档双系统方案，在成本与性能等方面最大限度的满足客户需求.

　　A. 高档方案：GT6140改成铝面板＋SYS71836＋GTB6022/13R+4路天敏视频卡

　　B. 中档方案：GT6146前面板为一体化＋SYS7180＋GTB6022/13R+2路天敏视频卡

　　经过测试，上述2档方案客户非常满意,不仅满足日趋激烈的市场竞争对成本的要求，而且外观高档，不亚群雄。在双系统的方案中,LCM采用外接独立的方式，当工程人员需要调试系统时，外接独立的LCM盒（LCM的供电从220W电源尾部＋12V接口取，相当人性化，不用开机壳，连接上串口便可以轻松完成查询调试等）。